我国汽车产业在加快奔波中，不断跟着商场形态和产业结构的变化而调度着我方的节拍和边界。

2010年，中国汽车产销量双双松弛1800万辆，流畅两年景为寰宇第一大汽车商场，且创下全球历史新高。在爆发式增长的商场里，那些教化丰富的不雅察者还是从汽车销量边界的高速增长中觉察出曩昔的走向，刚烈到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展方位中徜徉成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐投入了中国，中国汽车商场的竞争越来越是非。业内也多半量度中国汽车商场增幅将保握在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽环球如故迎来了企业发展史上的又一紧要松弛，年产销量双双松弛百万辆。彼时，上汽环球的首个沪外工场——南京工场还是于2008年建成投产。但跟着企业销售边界不断迈上新台阶，仍然需要勾引新的生产基地来扶直商场边界的握续拓展。

2012年7月，上汽环球仪征工场建成投产，这是上汽环球的首家法式化工场，同期亦然德国环球汽车集团在中国的首家法式化工场，平凡领受了环球汽车集团先进的生产工艺。经营年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽环球又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关联配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽环球宁波工场崇拜建成投产，不异具备30万辆的年生产智商。

上汽环球不断深远“南下”。2015年5月24日，上汽环球长沙工场在湖南长沙经济时代开发区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。